Los mejores utilitarios híbridos enchufables por autonomía eléctrica WLTP en 2026 ya no se conforman con 40-50 km: la nueva generación de PHEV compactos supera los 80 km y, en algún caso, roza los 100. Ranking ordenado por autonomía eléctrica WLTP homologada, con datos de fichas oficiales y km77.
Cómo hemos hecho el ranking
Una sola métrica: autonomía eléctrica WLTP combinada declarada por el fabricante para el mercado español. Solo modelos a la venta en España en 2026, segmento C (compactos/utilitarios premium incluidos). Un modelo por marca.
Tabla resumen: top 5 utilitarios PHEV por autonomía eléctrica WLTP
| # | Modelo | Autonomía eléctrica WLTP | Batería | Potencia combinada | Precio desde | Nota /10 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz Clase A 250e | 96 km | 15,6 kWh | 218 CV | 44.500 € | 9,1 |
| 2 | MINI Countryman SE ALL4 | 89 km | 14,9 kWh | 245 CV | 46.900 € | 8,7 |
| 3 | Peugeot 308 Hybrid | 85 km | 12,4 kWh | 195 CV | 38.900 € | 8,8 |
| 4 | Cupra Leon e-Hybrid | 78 km | 19,7 kWh | 204 CV | 37.500 € | 8,5 |
| 5 | Toyota Prius Plug-in | 72 km | 13,6 kWh | 223 CV | 43.900 € | 8,6 |
1. Mercedes-Benz Clase A 250e — desde 44.500 € (96 km WLTP)
El compacto de Stuttgart lidera con 96 km de autonomía eléctrica WLTP, cifra de referencia en el segmento gracias a su batería de 15,6 kWh útil. Carga en DC hasta 22 kW, algo poco habitual en un PHEV.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía eléctrica | Consumo WLTP | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 235 km/h | 96 km | 0,8 l/100 km | CERO | PHEV |
2. MINI Countryman SE ALL4 — desde 46.900 € (89 km WLTP)
El Countryman PHEV con tracción total ALL4 homologa 89 km eléctricos WLTP con su batería de 14,9 kWh. Es el más potente del top con 245 CV combinados y 0-100 en 5,4 s.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía eléctrica | Consumo WLTP | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 180 kW | 245 CV | 220 km/h | 89 km | 1,0 l/100 km | CERO | PHEV |
3. Peugeot 308 Hybrid — desde 38.900 € (85 km WLTP)
El 308 PHEV de nueva generación monta una batería revisada que estira la autonomía eléctrica WLTP hasta 85 km, una de las mejores relaciones autonomía/precio del segmento.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía eléctrica | Consumo WLTP | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 143 kW | 195 CV | 225 km/h | 85 km | 0,9 l/100 km | CERO | PHEV |
4. Cupra Leon e-Hybrid — desde 37.500 € (78 km WLTP)
El Leon e-Hybrid de 2026 estrena la batería de 19,7 kWh del grupo Volkswagen, que le permite homologar 78 km eléctricos WLTP. Es el más barato del ranking y carga en DC a 50 kW.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía eléctrica | Consumo WLTP | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 220 km/h | 78 km | 0,5 l/100 km | CERO | PHEV |
5. Toyota Prius Plug-in — desde 43.900 € (72 km WLTP)
El icono híbrido cierra el top con 72 km WLTP en modo eléctrico y la fiabilidad mecánica del sistema Hybrid Synergy Drive. Batería de 13,6 kWh y 223 CV combinados.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía eléctrica | Consumo WLTP | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 164 kW | 223 CV | 177 km/h | 72 km | 0,5 l/100 km | CERO | PHEV |
Conclusiones rápidas por caso de uso
- Urbano puro (commute diario <60 km): cualquiera del top sirve, pero el Cupra Leon e-Hybrid ofrece la mejor relación precio/autonomía.
- Mixto urbano + carretera: el Peugeot 308 Hybrid equilibra precio, etiqueta CERO y 85 km eléctricos.
- Viajes largos: el Mercedes Clase A 250e es el único que carga en DC a 22 kW, recuperando batería en paradas cortas.
- Fiabilidad a largo plazo: el Toyota Prius Plug-in sigue siendo la apuesta segura.
El dato sorpresa
Lo que no esperábamos: el Mercedes Clase A 250e —un modelo ya en final de su ciclo comercial— sigue liderando en autonomía eléctrica WLTP en 2026 por delante de competidores estrenados este mismo año. Y otro dato curioso: el más barato del ranking (Cupra Leon e-Hybrid, 37.500 €) monta la batería más grande de los cinco (19,7 kWh), pero homologa menos kilómetros que rivales con baterías más pequeñas. Eficiencia de transmisión > capacidad bruta.
Preguntas frecuentes
¿Qué utilitario híbrido enchufable tiene más autonomía eléctrica en España en 2026?
El Mercedes-Benz Clase A 250e, con 96 km WLTP homologados gracias a su batería de 15,6 kWh útil.
¿Cuál es el PHEV compacto más barato con más de 70 km de autonomía eléctrica WLTP?
El Cupra Leon e-Hybrid, desde 37.500 €, con 78 km WLTP y batería de 19,7 kWh.
¿Todos estos PHEV tienen etiqueta CERO de la DGT?
Sí. Al superar los 40 km de autonomía eléctrica WLTP, los cinco modelos del ranking obtienen la etiqueta CERO emisiones, con sus ventajas fiscales y de acceso a ZBE.
¿Qué PHEV del ranking carga más rápido en corriente continua?
El Mercedes Clase A 250e es el único que admite carga DC a 22 kW; el Cupra Leon e-Hybrid llega a 50 kW DC opcional. El resto solo carga en AC (3,7-7,4 kW).
