Top 5 compactos eléctricos por relación autonomía/precio en 2026

Ranking de los 5 compactos eléctricos con mejor relación autonomía WLTP / precio a la venta en España en 2026. Métrica única: kilómetros WLTP por cada euro de PVP "desde", con el descuento del Plan Auto+ ya aplicado cuando corresponde. Cuanto más alto el ratio, mejor paga cada euro en kilómetros.

Metodología: cómo medimos € por km WLTP

Dividimos el precio "desde" en España (versión de acceso con etiqueta CERO) entre la autonomía WLTP homologada combinada de esa misma versión. Resultado: €/km WLTP. A menor cifra, mejor. Los precios incluyen la ayuda del Plan Auto+ en su cuantía estándar para particular con achatarramiento; el importe final depende de la comunidad autónoma y de la tramitación. Fuente de autonomías: fichas de fabricante y km77. Fuente de precios: tarifas oficiales de marca a cierre del primer trimestre de 2026.

El ranking de un vistazo

1. MG4 Electric — desde 24.990 €

El MG4 arrasa en la métrica. Con 435 km WLTP en la versión de 64 kWh y un precio de partida bajo 25.000 € tras Plan Auto+, nadie se le acerca en €/km. Es el compacto eléctrico que más km homologados te da por euro gastado en España.

2. Renault Megane E-Tech — desde 32.900 €

El Megane E-Tech EV60 marca 450 km WLTP, la autonomía más alta del ranking. Su precio ya no es ganga, pero el salto de 15 km frente al MG4 y el acabado europeo lo dejan segundo en el ratio.

3. Cupra Born — desde 33.590 €

El Born con batería de 58 kWh homologa 425 km WLTP. Comparte plataforma MEB con el ID.3 pero sale algo más barato en el acceso, lo que le da ventaja en la métrica. Para mi gusto, además, su puesto de conducción es más deportivo que el del primo alemán.

4. Volkswagen ID.3 — desde 35.690 €

El ID.3 Pro declara 434 km WLTP. Tiene algo más de autonomía que su hermano Born pero cuesta más, y eso le penaliza en el ranking de €/km. Aun así, sigue estando entre los cinco mejores del segmento compacto por este criterio.

5. Peugeot e-308 — desde 36.900 €

El e-308 con batería de 54 kWh anuncia 415 km WLTP. Es el que peor sale en la métrica del top: diseño cuidado y acabado premium para la clase, pero el ratio €/km lo deja último de los cinco. Si valoras el i-Cockpit y el aire francés, puede compensar; si solo miras la calculadora, no.

Tabla resumen con puntuación 1-10

Puntuación ponderada: 60% ratio €/km WLTP, 25% autonomía absoluta, 15% precio de entrada.

El dato sorpresa

El Megane E-Tech, que es el que más autonomía homologa del top (450 km), no es el que mejor paga en €/km. Lo gana el MG4 por una diferencia que no es sutil: casi 16 euros menos por kilómetro WLTP. Dicho de otro modo, el chino convierte la métrica en una pelea de un solo asalto. Para quien compra con hoja de cálculo, es la respuesta. Si te interesa el ángulo de carga rápida en vez del coste, ya analizamos los compactos eléctricos por potencia de carga DC por separado.

FAQ

¿Qué compacto eléctrico ofrece la mejor relación autonomía/precio en España en 2026?
El MG4 Electric con batería de 64 kWh, con un ratio de 57,4 €/km WLTP. Es el único del segmento compacto que baja de 60 €/km con el Plan Auto+ aplicado.

¿Están incluidas las ayudas del Plan Auto+ en estos precios?
Sí. Los precios "desde" reflejan la cuantía estándar del Plan Auto+ para particular con achatarramiento. El importe final puede variar según comunidad autónoma y tramitación concreta.

¿Es realista la autonomía WLTP en uso diario?
En uso mixto real suele quedarse entre un 15% y un 25% por debajo del dato WLTP, con mayor desviación en autopista y en invierno. En ciudad, en cambio, muchos compactos eléctricos superan incluso la cifra homologada.

¿Por qué no aparece el Tesla Model 3 en este ranking?
Porque el Model 3 pertenece al segmento de berlinas medias (D), no al de compactos (C). Este ranking se limita a hatchbacks del segmento C con 5 puertas: MG4, Megane E-Tech, Born, ID.3 y e-308.