Ranking de los SUV eléctricos con más autonomía por menos de 45.000 euros disponibles en España, ordenados por autonomía WLTP homologada (dato oficial del fabricante). Precio "desde" en configurador español, antes de aplicar Moves III. Ranking cerrado a diciembre de 2024.
Criterio del ranking: autonomía WLTP y precio "desde" en España
Una única métrica ordena la lista: kilómetros WLTP homologados del ciclo mixto. Corte de precio en 45.000 € sobre tarifa oficial de marca en España, sin descuentos comerciales ni ayudas públicas. Todos son SUV o crossover 100% eléctricos, con etiqueta CERO y disponibles en concesionario.
Tabla resumen del ranking
| # | Modelo | Autonomía WLTP | Batería | Precio desde | Nota /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Scenic E-Tech | 625 km | 87 kWh | 44.900 € | 9,4 |
| 2 | Kia Niro EV | 460 km | 64,8 kWh | 42.100 € | 8,7 |
| 3 | Hyundai Kona Eléctrico 65 kWh | 454 km | 65,4 kWh | 41.900 € | 8,6 |
| 4 | Peugeot e-2008 GT 54 kWh | 406 km | 54 kWh | 39.900 € | 8,1 |
| 5 | Citroën ë-C4 X 54 kWh | 415 km | 54 kWh | 37.500 € | 7,9 |
| 6 | MG ZS EV Long Range | 440 km | 70 kWh | 34.990 € | 8,3 |
1. Renault Scenic E-Tech Long Range — desde 44.900 €
El rey de la autonomía por debajo del corte: 625 km WLTP con la batería de 87 kWh, cifra que lo pone en la liga de eléctricos mucho más caros. Ganador del premio Car of the Year 2024, roza el techo presupuestario pero justifica cada euro con kilómetros.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 170 km/h | 625 km WLTP | 16,3 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
2. Kia Niro EV — desde 42.100 €
El Niro EV ofrece 460 km WLTP con su batería de 64,8 kWh y sigue siendo uno de los eléctricos más equilibrados del mercado. Interior racional, carga a 80 kW en DC y 7 años de garantía de fábrica.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 167 km/h | 460 km WLTP | 16,2 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
3. Hyundai Kona Eléctrico 65 kWh — desde 41.900 €
Segunda generación con 454 km WLTP y batería de 65,4 kWh. Bomba de calor de serie en acabados altos, plataforma dedicada y consumo real por debajo de 17 kWh/100 km en uso mixto.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 172 km/h | 454 km WLTP | 16,6 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
4. MG ZS EV Long Range — desde 34.990 €
El más barato del ranking y aun así homologa 440 km WLTP con batería de 70 kWh. Es la propuesta con mejor relación calidad-precio de la lista: por menos de 35.000 € entrega más kilómetros que rivales de 42.000 €.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 175 km/h | 440 km WLTP | 17,7 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
5. Citroën ë-C4 X 54 kWh — desde 37.500 €
Crossover con silueta fastback. 415 km WLTP con la batería de 54 kWh y foco en confort de marcha (suspensión con topes hidráulicos progresivos). Un eléctrico de viaje sin castigar el bolsillo.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 150 km/h | 415 km WLTP | 15,2 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
6. Peugeot e-2008 GT 54 kWh — desde 39.900 €
Cierra el ranking el B-SUV más vendido de Peugeot en versión eléctrica: 406 km WLTP con batería de 54 kWh. Interior i-Cockpit 3D, carga hasta 100 kW en DC y una imagen que sigue funcionando muy bien en el mercado español.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 150 km/h | 406 km WLTP | 15,3 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
El dato sorpresa del ranking
El MG ZS EV Long Range cuesta casi 10.000 € menos que el Scenic E-Tech y ofrece más autonomía WLTP que Hyundai Kona, Kia Niro, Peugeot e-2008 y Citroën ë-C4 X. Un fabricante chino colándose en el podio de km/€ en un ranking dominado tradicionalmente por marcas europeas y coreanas: hace tres años era impensable.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el SUV eléctrico con más autonomía por menos de 45.000 € en España?
El Renault Scenic E-Tech Long Range con 625 km WLTP y precio desde 44.900 €, justo por debajo del corte presupuestario.
¿Se puede aplicar el plan Moves III a estos modelos?
Sí. Los seis son 100% eléctricos con etiqueta CERO y elegibles para la ayuda del Moves III (hasta 7.000 € achatarrando vehículo antiguo), lo que baja el precio real muy por debajo de 40.000 €.
¿Cuál ofrece la mejor relación autonomía-precio?
El MG ZS EV Long Range: 440 km WLTP por 34.990 €, unos 79 € por kilómetro homologado, el ratio más bajo de la lista.
¿La autonomía WLTP coincide con la autonomía real?
No exactamente. En uso mixto realista suele quedarse entre un 15% y un 25% por debajo del WLTP; en autopista a 120 km/h el descuento puede llegar al 30%.
