Cinco SUV. Cinco marcas chinas. Ordenados por precio de partida en concesionario español, de menor a mayor, con datos a enero de 2026. Sin rodeos: si buscas el SUV chino más barato del mercado nacional, este es el ranking.
Cómo hemos elaborado este ranking de SUV chinos baratos
Criterio único: PVP "desde" en España en enero 2026, versión de acceso, sin descuentos puntuales ni Plan MOVES aplicado. Solo modelos con red oficial activa en España y al menos un concesionario operativo. Un modelo por marca, el más barato de su gama SUV.
1. DFSK Seres 3 — desde 19.990 €
El SUV chino más barato de España en 2026 es eléctrico. El DFSK Seres 3 parte de 19.990 € en su versión de acceso, con batería de 42 kWh y unos 300 km WLTP de autonomía. Garantía de 5 años o 150.000 km.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 120 kW | 163 CV | 155 km/h | 329 km WLTP | 17,2 kWh/100 km | Cero | Eléctrico |
2. MG ZS — desde 17.490 € (gasolina) / 22.990 € híbrido
Matización importante: el MG ZS de gasolina parte por debajo del Seres 3 (17.490 €), pero hablamos del SUV-B más barato de la marca en su versión 1.5 VTi. La versión Hybrid+ sube a 22.990 €. MG es además la marca china líder en matriculaciones en España y ofrece 7 años de garantía.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78 kW | 106 CV | 175 km/h | ~750 km | 6,7 l/100 km | C | Gasolina |
3. Ebro s700 — desde 24.990 €
La marca resucitada bajo paraguas de Chery fabrica en Barcelona, pero comparte plataforma con modelos chinos. El Ebro s700 parte de 24.990 € con motor 1.5 turbo de gasolina y caja DCT. SUV-C familiar, con 5 años de garantía y red oficial creciendo rápido en la Península.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 108 kW | 147 CV | 180 km/h | ~800 km | 7,0 l/100 km | C | Gasolina |
4. Omoda 5 — desde 25.400 €
El Omoda 5 abre la gama del grupo Chery en España desde 25.400 € en su versión 1.6 T-GDI gasolina con 147 CV. SUV-C con diseño rompedor, 7 años de garantía y una de las redes que más rápido ha crecido en 2025.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 108 kW | 147 CV | 180 km/h | ~750 km | 7,4 l/100 km | C | Gasolina |
5. Jaecoo 7 — desde 28.300 €
Cierra el top 5 el Jaecoo 7, la marca premium del grupo Chery. Parte de 28.300 € con motor 1.6 T-GDI de 147 CV. Estética off-road, acabados cuidados y la misma garantía de 7 años del grupo.
| Potencia kW | Potencia CV | Vel. máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 108 kW | 147 CV | 180 km/h | ~700 km | 7,6 l/100 km | C | Gasolina |
Tabla resumen: SUV chinos más baratos en España 2026
| Modelo | Precio desde | Combustible | Potencia | Garantía | Puntuación /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| MG ZS 1.5 | 17.490 € | Gasolina | 106 CV | 7 años | 8,5 |
| DFSK Seres 3 | 19.990 € | Eléctrico | 163 CV | 5 años | 8,0 |
| Ebro s700 | 24.990 € | Gasolina | 147 CV | 5 años | 7,8 |
| Omoda 5 | 25.400 € | Gasolina | 147 CV | 7 años | 8,2 |
| Jaecoo 7 | 28.300 € | Gasolina | 147 CV | 7 años | 8,0 |
El dato sorpresa del ranking
Lo inesperado: un eléctrico se cuela en el podio de los SUV chinos más baratos. El DFSK Seres 3 a 19.990 € rompe la lógica de que "lo eléctrico siempre es más caro". Y aplicándole el Plan MOVES III queda por debajo de los 15.000 € reales, convirtiéndolo en el SUV cero emisiones más asequible de España con diferencia. Ni BYD ni MG con sus eléctricos se acercan a esa cifra de partida.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el SUV chino más barato a la venta en España en 2026?
El MG ZS 1.5 VTi gasolina, desde 17.490 €. Si solo se consideran eléctricos, el DFSK Seres 3 desde 19.990 €.
¿Las marcas chinas ofrecen más garantía que las europeas?
Sí. MG, Omoda y Jaecoo ofrecen 7 años de garantía oficial, frente a los 2-5 años habituales de marcas europeas y japonesas en el segmento SUV-B y SUV-C.
¿Ebro es una marca china?
Ebro es una marca española relanzada que fabrica en Barcelona, pero sus modelos actuales como el s700 utilizan plataformas y motorizaciones de Chery (China) bajo acuerdo industrial.
¿Se puede aplicar el Plan MOVES III a estos SUV chinos?
Solo a los eléctricos puros y enchufables homologados. El DFSK Seres 3 es elegible y puede recibir hasta 7.000 € de ayuda achatarrando vehículo, dejándolo cerca de los 13.000 € reales.
